Summer of 2003 ... A short travelogue
 
Home

Her følger en kort reiseberetning fra sommeren 2003. Teksten er skrevet bare for å kunne vise noen bilder som ble tatt underveis til kjentfolk. Turen gikk stort sett i Norge, så det er ikke så mye ukjent for folk flest.

 

Sorry, the text on this page is in Norwegian, but I guess the photo's are available for oddballs from all corners of the world... Thou should know, however, that the text was written for friends etc.

 

Lysefjord, Rogaland

Dag 1.
Avreise fredag morgen 18. juli fra Bergen. Kjørte sørover mot Stavanger. Først ferge over Hardangerfjorden. Så over Bømlo og via trekantsambandet ned til Haugesund. Det eneste som skjedde på denne delen av turen var at laderen til min nye kjøleboks nesten tok fyr i sigarett-tenneren! Ruslet litt rundt i Haugesund, som var ny by for meg. Videre sør for byen ble det full stopp i forbindelse med en trafikkulykkke mellom en bil og en motorsykkel. Over Boknafjorden med ny ferge, og via Rennesøy til Stavanger. Det må sies at turen mellom Bergen og Stavanger er dyr, med en pris på ca. 500,- spenn (to ferger og to dyre bomstasjoner).

Bare en kort stopp i Sandnes for proviantering, før videre kjøring mot Lysebotn. Dit var det ganske langt å kjøre, via Sirdal. Framme utpå kveldingen. Kjørte ned til Lysebotn for sightseing, og observerte bl.a. “The White House”, som det kalles blant BASE-hopperne, hovedbygningen på Lysebotn Camping. BASE står for "Building, Antenna, Span & Earth", og handler altså om å drive fallskjermhopping fra faste objekter heller enn å hoppe fra fly. Og for BASE-hoppere fra hele verden er altså Kjerag et Mekka, bl.a. fordi det her er lovlig å drive med BASE-hopping, og videre p.g.a. at Stavanger BASE-Club organiserer dette på en OK måte? Det var mye folk der; BASE folkene drev sikkert med sin sport. For den som er interessert i BASE, anbefales Basejumper med Tom Aiello eller Blinc Magazine (off line by now?) som Mick Knutson driver. Selv synes jeg faktisk det er veldig fasinerendes å følge disse suicidale menneskene, og deres ferd mot Valhall. Faktum er at dødsraten er ekstremt høy, sjekk ut siden til Nick (The Base Fatality List). Fasinasjonen for denne litt absurde sporten startet i 1998?, da jeg passerte Trollveggen i Romsdalen samtidig med at en australier hoppet seg til døde (se under). Selv var jeg på vei til Sunnmøre, men stoppet for å følge dramaet i fjellveggen. Det gikk 24 dager før de fant den døde i ura under fjellveggen. "BASE for life, and die early, that sounds like a great idea! However, it's better to burn out than it is to die young (to rewrite Neil Young a little).

#42 Daniel Twomey, August 4, 1999
Cliff Jump
Trollspiret, Trollveggen, Norway
Wall Strike
Daniel (Australian) had an unstable head down launch. He then tried out tracking the ledge and hit the wall at eight seconds. His canopy deployed, it hit the wall, and deflated. Daniel tumbled down and came to rest under the ice at the top of the talus. It took 45 days to recover Daniel's body. This is Trollveggen's fifth BASE fatality.

 

Dag 2.
Planla å gå turløypa ut til Kjeragbolten (målet for avstikkeren til Lysebotn), men været var grått og med yr i lufta. Turen til Kjeragbolten ble derfor droppet. Tok fatt på neste etappe mot Kristiansand. Valgte en rute mot Setesdalsheiene, kom inn på riksvei 9, og fulgte den til Kristiansand. Stoppet først i Tvedestrand, før det ble en lengre stopp i Langesund. Gikk ut langs kalkberget ved bukta der jeg i 1989 dykket i forbindelse med PADI dykkesertifikatet. Måtte spørre lokale kjentfolk for å finne igjen stedet, da det er ekstremt kronglete å kjøre i de trange bygatene. Det meste av planter var avblomstret i sørhellingen, og det ble heller ikke observert spennende insekter å fotografere. Men kalksteinen med sitt karakteristiske mønster danner et artig skue. Ente opp senere på dagen i Larvik, der Quality Hotel Grand Farris fikk en gjest. Noen pils på verandaen, før det ble en liten barrunde på kvelden. Svart snaps? Hmm?

Limestone-containing bedrock, Langesund, Telemark

   
Dag 3.
Avreise litt ut på dagen videre mot nord. Passerte Drammen i fint driv, og fulgte veien mot Hønefoss. Badet et sted før Raufoss. Middag på Vinstra, etter å ha vært innom gamle tomter på Smestad og Storhove på Lillehammer. Kjørte innom militærleiren på Hjerkinn og kjøpte kort til bommen inn mot Snøheim. Passerte to flokker med moskus Ovibos moschatus på veien inn mot Snøhettas fot, og fikk tatt noen bilder av disse imponerende dyrene. Så totalt ca. 20 dyr. Det sies moskusen kan akkselrere fra 0-60 km/timen på 3-4 sekunder, så det er best å holde avstanden til oksene som kan bli 500 kg tunge. Første advarsel er pusting med nesen. Når dyrene sparker med beina kan det være for seint. Overnattet i bilen inne ved Snøheim.

Musk ox Ovibos moschatus, Dovre Mountains

   
Dag 4.
Startet tidlig, allerede litt etter seks om morgenen. På vei tilbake mot Hjerkinn sto tyskerne tett i tett med telelinser i 50.000 kr's klassen for å fotografere en moskusokse like ved veien. Stoppet ved Kongsvoll, og gikk opp mot toppen av Søndre Knutshø. Fint vær fra morgenen, men etter å ha slitt meg nesten tre timer oppover, med sekk og mye svette, begynte det å regne og blåse når jeg nærmet meg toppen, nesten 700 meter opp fra bilen. For sikkerhets skyld regnet det horisontalt, tåken kom sigende og temperaturen datt ned under 10 °C på toppen. Fikk tatt noen få bilder av kalkkrevende planter i de rike områdene på toppen, før kameraet måtte pakkes ned for ikke å skades av regnet. Fant blindurt Silene uralensis ssp. apetala på toppen, ny art for meg. Prøvde å vente ut regnet på toppen i ly for den verste vinden, men måtte gi opp etter et par timer. Da begynte jeg å bli kald, selv med genser og fullt regntøy. Ga opp, og gikk ned mot Kongsvoll så fort som mulig. Våt og jævlig fikk jeg skiftet av meg de blaute klærne, og i det jeg skulle kjøre mot Rindal sluttet det jammen meg å regne. Da slapp det ut noen solide gloser! Framme i Rindal utpå ettermiddagen.

Silene uralensis ssp. apetala, Dovre Mountains

   
Dag 4 – Dag 7.
Var i Rindal disse dagene. Slappet av, bortsett fra en utskeiing med pils m.m. hos Rasta på tirsdagsnatta (m/unge Ranheim).

The Rindal Rasta himself....

   
Dag 7 – Dag 11.
Foldfjorden på hytta til broderen. Torsdag var jeg med Hans og hans kompiser Martin (slangeforskeren) og Daniel på båttur til Klakkan og ved Berøya. Svenskene dykket, mens Hans fisket litt og jeg passet båten. De fanget to breiflabber og en steinbit, sammen med nesten 20 store kamskjell Pecten maximus, som ble grillet om kvelden på berghammeren på Berøya. Hvitløksgratinert kamskjellmuskel smakte jævlig godt, der de ble frest i egne skjell på grillrista. Fredag kveld var jeg på Tustna og besøkte Geir. Lørdag kom han så til Foldfjorden, der det ble tid til en kort fisketur før båtturen til fest i Lurvika (med Billy Booth/folkrock). Kjørte til Rindal på mandag.

Hans & Martin

Scallop barbeque, Berøya

Sunset and a perfect day

Dag 12.
Avreise nordover fra Rindal. Var innom Bjørn H. på NTNU og en snartur nedom sentrum av Trondheim før kjøring nordover. Kjørte helt opp til Svartisen denne kvelden. Overnattet i et grustak ikke langt fra Svartishytta. Bra vær.

Pecten maximus that is...

Dan the man (oh, how original...)

Fishing Geir L.

Dag 13.
Startet dagen med å stoppe en kort tur ved Svartishytta, men droppet båtturen inn til iskanten av breen. På returen ble Setergrotta beskuet. Gikk ikke inn i grotta, da jeg manglet lykt. Overraskende lå det is nede i nedgangen til grotta, som har 3,6 km med ganger. Grønligrotta fant jeg ikke, og giddet heller ikke å lete. Kjørte så mot Sulithjelma, som var målet for første del av turen i Nord-Norge. Fortsatt bra vær. Rotet litt rundt nede i selve sentrum først. Kjørte så opp til Jakobsbakken, som ligger ca. 600 m.o.h. i fjellet sør for Sulis. Her ble det først kaffe med vaffel på en lokal kaffe, før nærmeste fjellet ble besteget. Flott utsikt mot nord. Det er helt klart at det er kalkrik berggrunn i området. Mange kalkkrevende arter vokste over hele området. Fant bl.a. bekkesildre Saxifraga rivularis og dvergsoleie Ranunculus pygmaeus. Pussig nok vokste også korallrot Corallorhiza trifida i fjellet. Etterpå gikk jeg noen km av den såkalte “Blå ruta” eller Kong Oskars natursti, som går østover fra Camping-plassen litt opp i lia. Var på utkikk etter arter som lodnemyrklegg Pedicularis hirsuta og brannmyrklegg P. flammea. Men med den varme og tørre sommeren så langt, var begge artene ferdigblomstret og også nedvisnet. Langs denne ruten skal en også kunne finne lapprose Rhododendron lapponicum, men denne arten er kanskje enda tidligere ute enn de førstnevnte, så den beste tiden er sikkert midt i juni? Utpå kvelden kjørte jeg opp mot fjellet nord for Sulis, mot Lomivatnet. Her går veien helt opp til nesten 800 meter over havet, rett sør for selve Suliskongen (1913 m.o.h.). Her oppe ble det grilling av middag, i kveldsola. Topp. Fant en krok senere hvor det ble kampert i bilen.

 

Svartisen, Nordland


Jakobsbakken, Sulis

Sulis

Dag 14.
Neste morgen regnet det, selv om finværet kunne beskues mot vest. Kaldt var det også, 11°C om morgenen. Litt botanisering, var på utkikk etter fjellsolblomst Arnica angustifolia, som skal være relativt vanlig her. Men fant den ikke, men også her var det helt klart kalkgrunn. Mye høyfjellskarse Cardamine bellidifolia vokste rundt bilen, og gullrublom Draba alpina ble også observert. Etter noen timer ble jeg imidlertid lei, og returnerte ned til Sulis og videre mot Fauske. Videre mot Bodø, der lunch ble inntatt på Pizza-Hut. Tok så ferga til Moskenes i Lofoten, en tur på 3,5 timer som kostet 458 kr. Satt på dekk i sola under overfarten, nesten som cruise dette. Observerte bl.a. havhest Fulmarus glacialis og havsule Morus bassanus (som ikke hekker på Røst) under overfarten, pluss noen alkefugler (lunde og teist). Framme ved Moskenes kl. 21.00. Fant meg et rom i Å i Lofoten, på en sjøbod, uten bad, men prisen var overraskende lav, bare 100 kr.

Cardamine bellidifolia, Sulithjelma

Røst Island, Nordland

Kittiwake colony, Røst

Dag 15.
Opp kl. 06.00, for å rekke ferga til Røst. Tidlig utflytting fra rommet med andre ord. Rommet var OK det, selv om det knirket mye i gulv og seng. Kjørte tilbake til fergeleiet på Moskenes, parkerte bilen og hoppet på ferga til Værøy og Røst. Overfarten til Røst varte ca. 2,5 timer. Første stopp var Værøy, som overrasket med å ha relativt høye fjell. Forestilte meg denne øya å være rimelig flat. Etter noen timer, kl. 11.45, var vi framme på Røst, etter en seilas hvor masse lundefugl ble observert fra soldekket. Så også en del havhest på øverfarten. Også Røst overrasket med å bestå av mange øyer, og med fjell her også. Rett inn på turistinformasjonen, hvor det ble gitt beskjed om at det bare gikk en båttur hver dag ut til fuglefjellene. Avreise var kl. 13.00, og det var ca. 35 personer med i båten. Turen kostet 250,- kr. Selve turen tok ca. 5 timer, med mer enn en time i land på Skomvær fyr, mens andre heller ble med ut på fiskefeltene for å dra storsei. Etterpå fant jeg ut at sjansen for å se stormsvale Oceanodroma leucorhoa og havsvale Hydrobates pelagicus på disse fisketurene var store. To sjeldne arter som hekker på Røst, men som nesten aldri observeres nær land (men som vanlig observeres ute på åpen sjø, i henhold til guiden). Hadde jeg visst dette, hadde jeg nok heller blitt med ut på fiskefeltet.

Turen gikk ut forbi alle fem fulgefjell på Røst, og arter som ærfugl Somateria mollissima, toppskarv Phalacrocorax aristotelis, lunde Fratercula arctica, lomvi Uria aalge, alke Alca torda, teist Cepphus grylle, havørn Haliaeetus albicilla og tyvjo Stercorarius parasiticus ble observert, pluss måsearter som svartbak Larus marinus, gråmåse L. argentatus og krykkje Rissa tridactyla.

 

På veien ut spurte jeg kapteinen på skuta om han kjente til om Tomas Aarvak, (gammel Rosenborg-traver (Universitetet i Trondheim, ikke klubben!)) var ute på NINA jobb på øyene, noe han bekreftet. Senere tok kapteinen kontakt med Tomas (uten at jeg hadde bedt om det), og påkalte meg slik at jeg fikk snakket med han over skipstelefonen. Han kunne opplyse om at lundefugl-sesongen dette året sannsynligvis hadde slått feil. Silda hadde åpenbart forsvunnet 2-3 uker tidligere, slik at de fleste lunde-ungene hadde sultet ihjel. Igjen… Lundefuglen kan som kjent bli over 30 år gammel, og de fleste hekkesesonger de siste 10-årene har vært mislykket. Det må sies at skuret fugleforskerne bodde i ute på Hernyken (en av de fem fugleøyene) virket desolute og at det må være rimelig kjedelig å bo der ute i uke etter uke… Etter å ha blitt plukket opp av båten igjen på Skomvær, returnerte vi til Røst, hvor det ble slappet av noen timer før ferga gikk mot Moskenes kl. 20.45, med ankomst det kl. 00.15. Kom i snakk med en tysker på tilbakeveien, en hyggelig fabrikksjef fra Sør-Tyskland, som tydeligvis var forelsket i arktiske områder. Både Grønland, Island, Færøyene, Nord-Norge (flere ganger), Russland, inkludert den trans-sibirske jernbane fra Moskva via Mongolia til Kina, og nordlige deler av USA og Canada, hadde denne mannen befart. Det neste som sto på programmet var å kjøre bil fra Seattle til nord i Alaska, noe som høres ut som en spennende tur. Alt i alt en helt grei runde rundt Røst-øyene, men fotomessig ble det relativt dårlig, da det ikke ble muligheter til å entre noen av øyene. Sammenlignet med Hornøya i Vardø, ble dette fotomessig mye dårligere. Der kan en gå i land på øya, og fotografere fuglene bare fra noen få meter. Men synet av nærmere 20 havørn i flukt samtidig var imponerende.

Cruise. or what?

Røst Island

 

Black cormorants Phalacrocorax aristotelis at home

The great black-backed gull Larus marinus feasting on a puffin....

Stercorarius parasiticus

Dag 16.
Vel, tilbake i Lofoten, ble det til å finne seg et sted å overnatte. Kjørte noen km mot Reine og videre, og fant meg en plass langs veien hvor det ble en ny overnatting i bilen. Neste morgen ble det avreise mot Andøya, som var neste mål. Det var solrikt på yttersiden av Lofoten, og fjellene er et flott skue der de ligger på rekke og rad. Stoppet for lunch litt inn for Svolvær, etter en kort visitt i Henningsvær. Må også si at stedet Bø i Lofoten ikke slo pusten ut av meg. Perioden da jeg bodde i Bø i Telemark, så jeg for meg at denne plassen var likeverdig, noe den definitivt ikke var. Tok ferga over til Melbu, passerte Stokkmarknes og Sortland i fint driv, før jeg ankom Andenes ytterst på nordspissen av Andøya utpå kvelden. Tok inn på Andøya Hotell.

Haliaeetus albicilla, the Sea eagle

Look, sea eagles!

Røst, NINA cabin

Dag 17.
Hadde booket meg tur på hvalsafari kl. 17.30, og måtte derfor slå ihjel dagen på Andenes denne dagen. Kjørte en tur forbi Bleik og videre sørover, og så på de spesielle bergformasjonene og myrene på Andøya. Like ved Dverberg på Andøya finnes sedimentære mesozoiske bergarter fra overgangen jura-kritt; noen av de yngste bergartene i Norge. Feltet er ca. 2 km bredt og ca. 8,4 km langt men berggrunnen er for det mest dekket av torv, sand og kvartære avleiringer. De ligger med erosjongrense på underlag av granittiske bergarter. De yngste bergartene er ca. 135 millioner år gamle, og det er funnet kull-lag og fossiler i disse bergartene. I et av sandsteinslagene er det funnet brachiopoder, ammonitter, muslinger og vertebrater. I 1971 ble det funnet et nesten fullstendig skjelett av fiskeøgle i en sandstein. Det spesielle med fjellene på nordsiden av øya var at de var spisse mot nordvest, mens de var avflatede mot sørøst. Et helt tydelig bevis på hvordan isen hadde arbeidet med berget mot slutten av istidene i Pleistocene. Fikk tatt noen bilder, bla. av marigras Hierochloë odorata ssp. odorata, som jeg ikke hadde sett før. Etter middag i form av hvalbiff (selvfølgelig…) på en kro på Andenes, startet hvalsafarien kl. 17.30. En lang, informativ og relativt kjedelig omvisning på sentret fulgte, og kl. ble over 19.00 før båten endelig kjørte ut mot eggakanten hvor spermhvalene Physeter catodon beiter blekksprut. Spermhvalen kan bli 20 meter lang og veie utrolige 50 tonn. Det var såkalte hvaleksperter fra flere land på stedet, og guidingen foregikk på dansk!, tysk og engelsk. Valgte å følge den danske guiden, som viste seg å være en student fra et dansk universitet (hvalekspert???).


Ute på feltet etter litt over en times fart rett vest for Andøya, slakket skipperen på moteren, og ventet på at neste hval skulle dukke opp. Det viste seg at de plukket opp hvalene på sonaren, pga. spermhvalens “klikking”. Dermed viste de sånn noenlunde hvor hvalen ville dukke opp. En spermhval kan bruke flere timer under vann, mens den bruker kanskje 10 minutter på overflaten hvor den bygger opp nytt O2-lager. Ekkolodd turde de ikke bruke, da dette kunne forstyrre hvalene i deres beiting. Rundt båten var hundrevis av havhester Fulmarus glacialis, som kanskje ventet på å ete av restene av hvalenes koldtbord? Havhesten var artig å følge, der den kunne komme innpå 50 cm fra folk på dekk mens den sneiet forbi båten. Fikk tatt noen bilder av denne stormfulglen. En dame fra østlandet jeg snakket med trodde dette var en måse, og skjønte ikke hvorfor jeg prøvde å fotografere den nærgående arten (stormfugl, hva er det?). Etterhvert fikk vi sett to hvaler på nært hold i overflaten (den ene to ganger), dvs. kanskje 60 meter fra båten. Den ene ble sagt å være en kjenning, kalt Glenn, med et oransje merke bak ryggfinnen. Glenn var en gammel kjempe, kanskje opp mot 18 meter lang. Veldig rare dyr, om sant skal sies. Blåsten sto opp 45° mot venstre (hvorfor det?). Høydepunktet for mange av oss med fotoapparat var selvfølgelig når dyret skulle dykke, og halen kom i siluett mot horisonten. Halesiluetten ble også brukt til å identifisere hvalen, så de som jobbet med disse dyrene brukte også fotoapparat som et viktig redskap. Men enda har ingen sett hvordan spermhvalen tar til seg næring. Flere forsøk med å sette kamera på hvalene hadde mislykket, da instrumentene ikke tåler de store havdypene. Der vi observerte hvalene var det ca. 600 meter dypt. Totalt ble det observert 10 dyr under turen (blåsten kan ses på ganske lang avstand), og med de metodene båtene brukte til å finne spremhvalen, var det ikke sjokkerende å få høre at de garanterte observasjon under hver tur. Klart hvalene blir forstyrret. Det kunne ses på måten dyrene svømte vekk fra båten. Så det vitenskapelige med disse turene, gitt guidene og hvordan det hele gikk fore seg, må det stilles et stort spørsmålstegn ved. Men det er da bedre at hvalen brukes på safari-måten heller enn å bli skutt av trangssynte nordlendinger. Etter 5 timer returnerte vi til land, og jeg kjørte ca. 10 mil mot mot Sortland for å finne en lunge langs veien hvor jeg tok en natt i bilen like ved veien.

The Norwegian Space Centre/Andøya Rocket Range

 

Fulmarus glacialis

Andøya environment

Blowy Moby Dick....

The sperm whale Physeter catodon

Dag 18.
I fjærekanten like ved hvor bilen sto parkert fantes til alle overmål fjæresøte Gentianella detonsa voksende på strandenga, en art som skal være relativt sjelden i Nord-Norge. Fikk tatt noen bilder av denne arten før avreise, som jeg ikke hadde sett før. Deretter bar det mot Sverige over Bjørnefjell nord for Narvik, mot Abisko National Park, som var neste planlagte stopp. Men der var var det typisk svensk, med masse folk over alt, og det ble bare en kort tur. Det er ubrukbart når det blir for mye folk rundt en i fjellet, og Abisko virket å være et av Sveriges mest populære utfartsområder. Det vrimlet rundt av fjelltravere med alt av nytt utstyr (sko, klær og sekker). Uansett, nede ved Abisko Fjellstue fikk vi tatt et bilde av fingermure Potentillla multifida, ny art for meg, men som var avblomstret for mer enn en måned siden. Pluss et par bilder av noen andre søte-arter: småsøte Gentianella tenella, bleksøte G. aurea og bittersøte G. amarella (slettes ikke dårlig). Så også et slitent individ av kantlyng Cassiope tetragona. Fortsatte ned mot Luleå, og overnattet i bilen litt nord for Skellefsteå, noen km fra E4 på en avstikker.

Gentianella detonsa

   
Dag 19.
Avkjøring fra en tørr myr fra morgenen, etter en kattevask med medbrakt Lofoten-vann. Langdag bak rattet var planlagt. Ned til Sundsvall for lunch og kaffe. Derfra rett ned til Gävle, hvor jeg tok inn på Gävle Hotel for 550 SEK for en natt. Gävle Cityfest startet tydeligvis neste dag, og hotellprisene var derfor økt endel over normalt sommernivå. Men byen med 90.000 innbyggere virket trivelig nok.

Hinnøya, Norway's largest island

   
Dag 20.
OK. Neste dag var jeg lei av all fartingen, og bestemte meg for å kjøre hjem til Bergen. Bergen og “hjem” rimer ikke helt enda, men det går seg vel til? Kjørte innover i landet, via Örebro og Karlstad langs E18 mot Østfold og Oslo. Stoppet bl.a. for et bad i Vänern, og vanntemperaturen må sies å være god. Krysset grensen til Norge og ble for sikkerhets skyld stoppet i tollkontroll på norskesiden. Der måtte jeg gjennom et tredjegradsavhør fra en ivrig nisse, men jeg fikk forklart at jeg var en normal type, og etter litt viste han hva jeg hadde av “svenskevarer” i bilen: en halvtom whisky-flaske kjøpt i Norge FØR innreise til Sverige og en pakke sigarer til feiring av store ting… Jeg må ha virket troverdig, for tollerne giddet ikke sjekke bilen ut over dette. Når sant skal sies, hadde jeg ikke med noen ulovlige varer heller. Vel, etter dette kjørte jeg forbi Oslo og Hønefoss, og stoppet noen timer om natten mellom Nesbyen og Geilo på riksvei 7 for litt søvn.

Henningsvær, Lofoten

   

Dag 21.
Opp tidlig om morgenen, for siste etappe mot Bergen. Over Hardangervidda, ned Måbødalen forbi Vøringfossen, ferge over Eidfjorden, langs nordsiden av Hardangerfjorden på ekstremt smal vei mot Nordheimsund, og endelig? tilbake til Åsane utenfor Bergen kl. 13.00.

Så kan en jo heller bruke høsten 2003 til å lure på hva en i helvete gjør i Bergen, denne fuktige, heller aparte byen helt vest i Norge?

Lofoten

Saxifraga rivularis

Coeloglossum viride